隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,推動著我國其他相關配套行業(yè),尤其是橡膠工業(yè)的發(fā)展。幾年間,汽車橡膠配件已發(fā)展成一個獨特的專業(yè)化的制品行業(yè)。汽車橡膠配件是汽車中不可缺少的重要組成元件。每輛汽車上安裝大約有100-200種橡膠制品,使用約200-500個橡膠配件。這對廣大生產廠商來說,既是機遇,又是挑戰(zhàn)。下面小編就給大家講解3大主要橡膠配件:

1、 密封圈
近幾年,我國汽車橡膠配件行業(yè)通過引進國外先進技術、裝備及技術改造,涌現出一批具有較大生產規(guī)模和較高專業(yè)水平的骨干企業(yè),逐步形成一個比較完整的工業(yè)體系,可基本滿足和適應我國汽車工業(yè)的需要。目前國內具有一定規(guī)模和水平的密封圈廠約有30余家,總生產能力為2億件左右。國內可生產包括耐油,耐高溫,耐老化等多種類型密封圈,可滿足國內汽車市場需求。但由于汽車的高速化,燃油添加劑加入,使密封圈使用溫度,耐介質性能及精度日益提高。因此,我們需要研發(fā)新材料,優(yōu)化產品結構來達到汽車具體使用環(huán)境的要求。
2、 減震墊
我國具有20多家具有相當規(guī)模的橡膠減震制品廠,其生產能力為7000萬件左右,基本能滿足國內汽車生產配套和維修替換之需。目前國外先進國家已成功開發(fā)出為為封液型減震器,電子控制減震器,扭轉減震器等新一代的橡膠減震器,此類產品國內仍處于研制階段。我國汽車減震制品仍然以使用天然橡膠,氟橡膠,三元乙丙橡膠和丁腈橡膠為主。作為汽車橡膠配件一個不可或缺的零部件,它在扮演著重要的角色。
3、 橡膠管
汽車用橡膠管近年以25%左右的速度增長,國內有一定規(guī)模的汽車膠管廠有20多家,總生產能力達到2億標米。以編織膠管和纏繞膠管為主,包括制動膠管和冷卻水管在內的樹脂復合膠管比例在增大;短纖維膠管因工藝簡單、性能好受到重視。從橡膠材料看,已從過去單一膠種發(fā)展到內、中、外層采用不同膠種以適應不同工作環(huán)境條件,一般由2-3種不同橡膠復合而成。國內近幾年汽車膠管發(fā)展已初具規(guī)模,不少企業(yè)引進國外先進技術和裝備,產品質量有很大提高。但與國外相比仍有較大差距,中低檔產品可以滿足市場要求。高質量產品如燃油管、薄型編織膠管、耐熱管等仍然依賴國外產品。這類制品國產車配套率只達40%,高質量車配套率僅為5-10%。橡膠材料除了使用丁腈橡膠外,還采用丁腈膠/聚氯乙烯共混膠,進一步還會應用氫化丁腈橡膠、氯醚橡膠、氯磺化聚乙烯和三元乙丙橡膠等。
汽車橡膠配件在汽車行業(yè)中占據重要的地位,當然,各大橡膠企業(yè)的大量涌現,競爭也是越來越激烈,如若想在行業(yè)中嶄露頭角需要大家改革創(chuàng)新,創(chuàng)造更多機遇。以上就是小編為大家搜集到的關于汽車橡膠配件相關內容,如需了解更多可聯(lián)系公司。







